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本帖最后由 游来东往 于 2017-6-22 17:50 编辑 8 k# U( I( u; s; @6 ]$ A5 O: @6 p
! D* ?- o4 a3 H$ X9 k8 Z没有专业测速仪器,只能通过生活简单测试一下了!下面主角登场
# x, u- h+ c$ u
# } N3 G; ?% L3 F
, J9 D1 y; _1 s$ g, b6 E4 T
测试工具用的自行车码表
5 B" w% w% H( J h0 b( s w# A
8 y: a6 h/ O4 c! h' B1 S' a+ L
+ v/ y) P4 }4 I
表头连接卡座- Z0 |2 J* r# y1 b; U/ V5 j
8 v" L) {: M0 S/ j' w磁铁连接披头
5 k- Z5 i7 X# ?1 K
4 w6 M% }3 O' s
可以快乐的转圈了9 L% s0 L( o6 N N
4 M+ R H* b9 Z& H, O6 B( W, L# G测试原理:首先将码表轮胎周长设置为一米,这样传感器每显示转一周码表显示一米,一米就是ES120转了一周(一米=一周)
/ |& ?" ` u: U+ c, F; _
: m$ {7 q4 ?9 T% O/ ]
首先测试P档" M) \! t/ w0 ?( T
& E# a0 Z) C- m& k
通过单次历程计数,首先归零
+ ^) {1 S( D/ t$ X6 j6 W# ^5 b
* ] f7 S6 W8 t5 R& Q
调到计时模式- L& d- R$ [5 a7 w
3 {- V/ o8 C+ }) H7 d4 J& `1 q开始测试,,披头磁铁需要距离传感器1-2mm。( k" b) M( | O, V7 ~" @& `- a7 e
' w$ h! e6 k9 M5 h: _+ g
中间手没有拿稳,速度降了点,不管了继续!
' J; t2 V* k1 E9 w
8 W2 ]- p% c) q8 { _- I一分钟拿开ES120,时间停在1分4秒,多少有点误差请无视!
+ a6 W( ?' E/ f# a4 s
! Z* g4 c# G6 A+ b/ @# G
转速162圈/分钟,再次声明请无视误差!
5 m3 X2 ?6 a1 |' S. `- W
& H1 Z- ~9 m8 O下面测试4档
$ Q/ e9 g! H3 @. {8 \% f9 r% X
& M& `6 K7 S/ C! q" o单次里程先归零
* H3 O# D' @& [( F
6 P: O& M) a; m; O8 F$ u/ v, L吸取教训,用手拿稳,结果不错,1分3秒,174转2 e; c7 P3 D2 J: E& |' W8 i
" S0 l! ]9 @% @
6 D, {7 s' w. j$ K% v4 p3 `* _1 [% i
8 C. v( I' z* E4 t& p4 e3 j接近说明书转数# b, c7 d' P- {# O* U
" W6 j* ^9 @$ v$ `4 K; i谢谢观看!
# H4 ]9 i: x2 u' M
& z0 ^; x/ a, @ Y+ H' p. v/ G" \; r8 @" @/ ~! H& Z3 f
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( N8 j/ v5 U6 l: f2 l
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7 D( w) ]- D `5 `) w0 ^- c: ^- `" {) d$ G% U( m1 H. t
" l) D4 x9 Q' Z/ A9 h9 h7 Q( s! |
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