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本帖最后由 游来东往 于 2017-6-22 17:50 编辑 6 ~ m6 K; ]; f0 F
5 X3 z: e, p& B$ P6 v* l没有专业测速仪器，只能通过生活简单测试一下了！下面主角登场6 n, C# z4 W6 C( _
- f6 O1 a$ Y& ]) ^ M
6 }" r6 S K$ b
测试工具用的自行车码表
* G+ m$ f! p2 r, u
7 S& ]! {- c9 U
3 X7 X' r2 s( k$ b( |表头连接卡座
9 |) s" r+ V7 [) D @) Y, H) n! _
8 K I; d2 t" Y$ y/ G- d) t, e磁铁连接披头
7 M4 N# t' I5 ]) n" H
) D1 l* A: Q2 ?5 I7 v# \
可以快乐的转圈了+ G+ n/ g# R7 L. p6 T
; m4 N, p# h" z0 V* W0 R
测试原理：首先将码表轮胎周长设置为一米，这样传感器每显示转一周码表显示一米，一米就是ES120转了一周（一米=一周）
1 j6 |' l$ s$ O% n9 a! `
! W8 z* `3 q- K( _( H
首先测试P档 ~1 y: B, G' E1 o0 A" r8 G
0 m/ p' C. L/ Z# R* o7 ?) Y/ h8 I
通过单次历程计数，首先归零
6 Z8 o$ |( d( l: m
0 B, x' t& i1 l' K调到计时模式
: D; E( D7 Y% ~
. w. ] [2 Z; y2 F- n N# z开始测试，，披头磁铁需要距离传感器1-2mm。
8 z6 x! V+ R1 j6 A5 j5 F: x, k
" Y5 m& Y y! `% J9 C
中间手没有拿稳，速度降了点，不管了继续！- Q; B8 V! e( o# g3 D
) H! A6 q* R( }& P- V' F Y, }7 X一分钟拿开ES120，时间停在1分4秒，多少有点误差请无视！8 W' J8 E4 g# L8 i2 e! h' G
2 j) P* L2 b8 b( g0 L5 ?' Y转速162圈/分钟，再次声明请无视误差！$ v# [! Y% ^& g. _
( E, _9 ?2 Z+ P9 a1 U# [3 l
下面测试4档
6 A5 g& t: `$ p
6 ~/ S, w$ @( ^+ f) X单次里程先归零
4 D$ k) L* y: s7 k1 Z
3 k3 v5 ]' F7 A/ @
吸取教训，用手拿稳，结果不错，1分3秒，174转- x2 `7 `! h+ u
' k3 l" ~/ n; t _
, K- Q6 K* }. w
+ V0 n: X" K# M8 @: N
接近说明书转数& B, v1 O( V/ V- u) N c
{4 F/ M8 o' z# D# w& t谢谢观看！
" P" R+ g$ k9 D- O4 L- k* f8 p o7 d+ ~4 Q* ` o1 V
, o/ v" ]3 s. W% k( {8 O
! z. p3 a( T% w4 |) z% Z. X' W1 V2 X( o* k) M: N: U( f e( K
% h1 `4 F: b1 `- `
( W1 Y. A) {! P/ L' b5 W% b
* g" b( q; K# X1 ~5 j# k) \
' t8 W5 K, w4 S! p; H1 L7 X) ? |
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发表于 2017-6-21 18:44:31
发表于 2017-6-21 18:58:50
