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本帖最后由 游来东往 于 2017-6-22 17:50 编辑 6 _% d) S S, S+ Q' w
$ k- D$ a" T7 V `: X6 J# i没有专业测速仪器,只能通过生活简单测试一下了!下面主角登场
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测试工具用的自行车码表
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表头连接卡座) _5 V* E4 ^' P0 k- p1 \
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磁铁连接披头8 o5 f! d5 X& i) a* C! B4 M% }
- U" n2 v7 K6 Q2 j) L/ C9 S, w可以快乐的转圈了# f" v3 U6 B5 B7 q7 b( N# U7 m
# K9 q: u/ M4 }& D0 O) ^; F2 |( E测试原理:首先将码表轮胎周长设置为一米,这样传感器每显示转一周码表显示一米,一米就是ES120转了一周(一米=一周)
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8 b8 ?7 C: V" x: A g, [ k首先测试P档( v* R$ s) G# [% k9 g
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通过单次历程计数,首先归零- @6 Z9 {0 T8 f* N
4 D% K6 y: n0 C* k调到计时模式 i9 m: ?! ~& M6 g# e
2 b# i1 k) q: b. p, Q$ x开始测试,,披头磁铁需要距离传感器1-2mm。
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1 n; Y$ S( G: C8 u$ x
中间手没有拿稳,速度降了点,不管了继续!# F: k7 @5 h' I& D7 Q6 V
0 w' Z7 s# S/ Q! P6 L# t0 F
一分钟拿开ES120,时间停在1分4秒,多少有点误差请无视!
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8 J1 V0 ], S: u5 C& i* n转速162圈/分钟,再次声明请无视误差!
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下面测试4档1 r" t& G4 Y$ m6 ?9 Q5 T2 e/ ^
( W& N2 U1 F/ X& j$ \6 u5 A t单次里程先归零3 x5 i& @, c( E; Q
* c# D3 r, d6 Q
吸取教训,用手拿稳,结果不错,1分3秒,174转
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接近说明书转数) C' m. z0 h3 V4 Q' _
* r7 `) L% ]; v$ V谢谢观看! d/ L( \8 A+ ?/ T' s6 l: {$ n
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