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本帖最后由 游来东往 于 2017-6-22 17:50 编辑
2 J( h9 N; \5 \6 U) N2 s# p- D1 s% O1 T8 K
没有专业测速仪器,只能通过生活简单测试一下了!下面主角登场
& ]1 d9 u: k. i5 p
( J5 S6 h+ U% h) r
7 t- H, R+ M7 L: Q) D" e
测试工具用的自行车码表
0 d. h! T% i2 }
1 Y _; f, k! w4 _3 \
" v& a# u% N K
表头连接卡座: }+ I4 _" P {# k8 M/ s$ p& a! g
: N* Q% `8 T& p! Y0 }磁铁连接披头
3 ^5 S5 ^+ h- ^% @4 Y* o
8 H3 f2 v# b1 `" A
可以快乐的转圈了
3 K8 x! x( J3 ]: P& d" ~# V
/ o; z- g1 z5 \! X1 r! B测试原理:首先将码表轮胎周长设置为一米,这样传感器每显示转一周码表显示一米,一米就是ES120转了一周(一米=一周)0 T1 D: {& q" e- t7 j s. N0 C! n9 o, s
' z' W+ r% q: u5 @( p% q! G! h首先测试P档
" t. |2 q; @+ T3 E/ H- |6 n
) ]! ]$ f/ X0 [3 v: k
通过单次历程计数,首先归零& s8 t8 ]7 s R Q9 f
5 @! o' m+ M2 Y7 \- U2 B+ t
调到计时模式
$ {( O1 {& n! u) |- h( o# M7 M
; ? C9 i, ]7 t) g2 d开始测试,,披头磁铁需要距离传感器1-2mm。% |9 p( O e1 J ^+ g0 E1 U
. L) [& V: I7 N8 S# h& i/ l& Z4 E: s
中间手没有拿稳,速度降了点,不管了继续!
* C5 i) n% h- v2 _2 C; h0 Q' ^
$ z$ M8 p" y8 D- G' g
一分钟拿开ES120,时间停在1分4秒,多少有点误差请无视!/ m' V# e2 w# p
$ t, E4 k# Z# }1 L* D1 k+ k2 B# f转速162圈/分钟,再次声明请无视误差!
1 ~7 T9 e! h' j0 h! }, M5 T) r6 {
# U: U+ \: _9 [ g下面测试4档$ [- u: q% D/ ^2 L$ ^
! f. }( Z! |2 G! U( v& [* }单次里程先归零( J0 }: o" A" v. n
# G' X3 |7 s) z
吸取教训,用手拿稳,结果不错,1分3秒,174转
% C) K: w0 X; S
5 e* \8 P1 F* x, q' M) G, E* H$ k
1 E% A1 Q+ p, A1 S) m1 }, g
5 G# I1 M& o4 c' m8 i* Z; c接近说明书转数( B t! `; j, L# g$ \
0 I4 q& t- Y/ r3 N' X5 l% b
谢谢观看! `0 U8 y8 S3 y. `$ C
. G3 Y* G+ A# w# V* X
0 Z, T+ L1 t+ w7 y3 Y( }
$ M' ]5 K/ r% ^# ?# ^/ e* Y
0 a$ z# z* ?+ F! H- O5 [) ]* N( x+ F6 G" Y7 {% y1 f( D
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1 U! K! {( ^' X, Z B I
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