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本帖最后由 游来东往 于 2017-6-22 17:50 编辑
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) k8 }1 b* s# d- v没有专业测速仪器,只能通过生活简单测试一下了!下面主角登场
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) c# j7 O; w; ], H" ^
& |1 L, U& C; n9 y7 T) @, z测试工具用的自行车码表
3 v. s% [, p1 U9 d
' J6 X% p, o2 @7 @0 n
/ S) t! d! ` P1 j+ F: \7 ?表头连接卡座
& \. }3 K0 y" L* b, ~6 p
5 D8 e+ p2 g7 W8 j5 a4 ~, z磁铁连接披头
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2 h* [' ~+ ~- R( `7 F" b- \
可以快乐的转圈了
: z' P0 Y/ y" \" S: w: Y
$ A' {% C: C. n9 |* N测试原理:首先将码表轮胎周长设置为一米,这样传感器每显示转一周码表显示一米,一米就是ES120转了一周(一米=一周); f5 L2 ~2 d" G. I/ _& d1 e
$ n, |& E0 G" N `- L3 O* Y首先测试P档+ b) c: S- V0 }. i+ R( k
`" S4 w8 I7 S( Y! i* X& y
通过单次历程计数,首先归零9 l0 i3 n, x( ?; K$ S
5 f' ?: O0 h) p6 h6 B
调到计时模式
2 @ E3 M6 K f5 w9 d7 E- g; M
5 W2 ~6 r2 x% A9 |$ J: |/ W$ a T开始测试,,披头磁铁需要距离传感器1-2mm。
. r* k7 b, @' d q. x/ V+ L F
% {6 ]9 A# n, x" {2 h: Q ]
中间手没有拿稳,速度降了点,不管了继续!) T' ^% L/ J( g4 O3 Y+ ^9 }# H$ y2 q+ E
1 X5 |8 N) z8 W一分钟拿开ES120,时间停在1分4秒,多少有点误差请无视!+ V5 i K0 N- Q. P9 j" K* x$ k' \
! a3 R+ p) h# e7 R! E. Z: O! h转速162圈/分钟,再次声明请无视误差! M5 v8 j \' s7 z, R H8 }8 n! ^2 w
, j6 F9 g @8 O下面测试4档7 y. m, ^. d% b# K$ E
/ O' |+ \' A3 f) Z# d单次里程先归零
. F4 g4 H6 o& i! s, Z* Z$ Y
9 U! p1 F7 O0 ]. Y* b
吸取教训,用手拿稳,结果不错,1分3秒,174转
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. b6 {. R- p9 d' N
! c2 o0 X: Q8 S# \5 W: I7 K
接近说明书转数0 A) }8 M K/ O8 M1 A# D
6 D e+ a5 a( |, R' Q8 B谢谢观看!
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