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本帖最后由 游来东往 于 2017-6-22 17:50 编辑 1 b t6 H1 u+ ~, w. n$ h
% n7 q4 {$ _9 x4 o- m没有专业测速仪器,只能通过生活简单测试一下了!下面主角登场
. g; r2 i# m" h( e/ S- w5 J6 P8 [$ h j% u
7 I5 w' |. H' @2 f; h测试工具用的自行车码表
& ~& O1 p+ X/ o. b
3 p4 ^ k3 f% x9 r- d
" P0 ]% W3 q9 _! y2 x$ Z- e2 C
表头连接卡座4 t) ^. e/ c$ H9 t% X/ i
' Z0 `4 M0 v3 O5 W" E2 s; V磁铁连接披头1 L/ C4 P) W# v7 G0 d
( w6 n0 a4 I& p. B) M可以快乐的转圈了$ `9 { n5 ?4 G' t
0 Y8 M3 i$ r8 ^测试原理:首先将码表轮胎周长设置为一米,这样传感器每显示转一周码表显示一米,一米就是ES120转了一周(一米=一周)- }: M) ?* M0 q* o: o+ Y
& J* J* ~ J4 |' L首先测试P档
2 _6 D0 ^5 W: Y6 d
/ O3 [$ @0 {2 O( m# C2 B
通过单次历程计数,首先归零
6 g7 S7 O" P, }, W" y8 K9 C9 ]
; V& _) g0 u% w; J0 _
调到计时模式
; `( x# H5 h7 K5 h, K- `) E
; W, n: M. L* T6 y开始测试,,披头磁铁需要距离传感器1-2mm。. e$ P, w- a8 s' h( d/ y' \
# U$ B: o* p% C; B+ E, _
中间手没有拿稳,速度降了点,不管了继续!
5 ^/ r q1 e8 l8 h, B$ A
. s( N: y; P8 e- r4 k
一分钟拿开ES120,时间停在1分4秒,多少有点误差请无视!1 f" K1 _. U1 r* G$ k9 b/ @% [
. X3 n5 H+ Y) L2 B% e& }
转速162圈/分钟,再次声明请无视误差!# S; [" p0 ~; c% N4 o% C- T0 Y
; [: c, ~. j4 O5 B0 r# Q7 }4 e+ N# q
下面测试4档! O9 p6 K! U* r
8 D' w3 e) H9 B& C. B, g9 P单次里程先归零
& S4 R/ ?1 m" e0 H- P
* i. A/ M9 z. J' h+ x. g. D2 @4 N
吸取教训,用手拿稳,结果不错,1分3秒,174转
2 q# q, x* X! D+ [1 u" t2 S7 S
% q4 Q7 K9 x, u0 X/ I/ v: `! v
2 A" K; V% w* P! n3 L" @
& L" l( [, S4 d: v& e& n
接近说明书转数* `, C( V* {9 ?/ w6 Y- d% e
7 K. E& H) l# l$ Z% I6 {8 d* \- O谢谢观看!
* l2 ^) @* _0 i* P: P' B8 w' Q
2 f2 ?. I5 {7 m; ]5 `! D' R( V" L1 H& c9 a3 p& j c1 X4 d
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