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本帖最后由 游来东往 于 2017-6-22 17:50 编辑
& Y& i: O6 l( \: v" M3 f1 ~7 M
4 H. Y- H% m0 g3 P: l: F% L没有专业测速仪器，只能通过生活简单测试一下了！下面主角登场
% O. E, {5 v, C4 H( O
) c8 f+ k V2 d; A/ X" E( Q9 \8 l
. {* H2 k6 E/ {# T( E5 [, q" j" d) i3 m
测试工具用的自行车码表
' T! b9 P' L! W
; m: I4 P. P4 D* [8 ]
% e- `! y! {) W
表头连接卡座% r) E" C4 v0 o' t
7 |2 d) ]5 {0 j3 Q9 J磁铁连接披头
( A% Y: z6 _6 r& w; J) B+ i$ X( O
* p& R7 E; n, s: I
可以快乐的转圈了3 ~3 P8 Z, h2 A" \! v8 u
2 H9 A N0 h6 P, r4 S& r
测试原理：首先将码表轮胎周长设置为一米，这样传感器每显示转一周码表显示一米，一米就是ES120转了一周（一米=一周）$ e9 M3 |* P6 F. ?
% u& Z# Y6 T. N7 `+ Y$ T
首先测试P档
" W5 v1 o, e/ s! ~" T: Q
3 e! c' K" I( |* }通过单次历程计数，首先归零
+ c8 x4 ^) u2 g* k
. a/ e# z1 e) K! i- @8 j# f1 {! T
调到计时模式
% { D7 k0 j# z' K8 Q
B1 K3 [7 `2 N( ?( ?& u开始测试，，披头磁铁需要距离传感器1-2mm。
' Q7 C" V- g# b8 h! H# s# `
% T2 p# p/ e. b) X' q中间手没有拿稳，速度降了点，不管了继续！+ s2 n$ T: F- d
?) m7 {( y; \! a6 l( C/ u一分钟拿开ES120，时间停在1分4秒，多少有点误差请无视！2 f, t6 g4 [, [/ L0 v' Q6 c
. U. ^8 o) ~. Z3 y4 k4 a$ K& B/ P, h
转速162圈/分钟，再次声明请无视误差！
% s3 q0 l/ L: u4 E& R
$ d4 _8 f( d; v3 N
下面测试4档
6 U3 L5 z. O- v$ X( E
6 @* e4 R0 g& R% S单次里程先归零& P$ [1 c3 S0 J( k2 p; f: p
. K/ b1 A0 M' [吸取教训，用手拿稳，结果不错，1分3秒，174转
* x. W1 _+ u# d: ?. b, s: G( d& M/ Y) o
9 R; T. N; w; r1 R
, n3 |4 F4 V W1 a1 a" ]% ~& n
1 j3 d& ]& H9 G: o$ b( q- j+ N+ r9 X7 r接近说明书转数, l9 W. U0 s1 A1 Y% v8 _" t
- r) D) [" `) L2 i9 `: k
谢谢观看！& u! @2 ?. | r
$ Y- z% J. k# A' g. C
. j6 J3 @( l' p# c( _3 E0 l* O9 j: D
" q# e7 a) C8 D2 V- z9 F* i K/ ~+ }; U" \8 ^* R. I! [
# L' Q: j) s# H: x2 j
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8 F6 L7 ]6 C; }
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发表于 2017-6-21 18:44:31
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