DS203在汽车诊断方面运用，详细操作（基于一剑原版APP）

yehui · 发表于 2014-3-18 11:32:25

一.测量点火波形
汽车的点火系统是汽车维修的一个重点测试，维修时能通过DS203对比点火波形。先测量一个正常车辆的点火波形，保存为DAT格式文件，然后通过D通道的RecA(B)调用，就可把正常波形放在DS203主界面上做参考。点火波形是否正常，通过对比便可。
具体操作：1，先找到点火线圈的控制线，以宝马车独立点火线圈为例子，点火线圈3根线，供电、接地、发动机电脑控制线。电路图参考（图一）测量点火初级波形就是测量发动机电脑控制线，这样可以判断发动机电脑控制是否正常，火花塞燃烧是否正常,2，设置DS203示波器：a、把A(B)通道Y轴调到下数上第一条线。b、把X轴调到左边第二格。c、把A(B)通道每格点调到10V。d、把触发设置到下降沿触发，触发线（THR）条到约8V。e、把通道B/C隐藏掉。f、调出D通道的REC_A。g、把波形捕捉设定到SINGL（单次捕捉）。h、通过按压启动暂停按钮，抓取典型波形。i、按压方块键，选择Save Dat按压确认保存，然后选择Load Dat 就可以把刚刚测量的正常点火波形显示到D通道（绿色）。j、使用A通道的单次触发功能捕捉要测量的点火波形，和正常波形对比，就可以判断点火波形是否正常、DME（发动机电脑）是否正常。（如图二）

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图一
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