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本帖最后由 游来东往 于 2017-6-22 17:50 编辑 . M" e H; u# I% P/ P! z
- l5 V$ v9 Y3 W) ?# j, G没有专业测速仪器,只能通过生活简单测试一下了!下面主角登场. n' t f) n6 Q1 G1 J
8 r& M! ^+ H. q& x* k& @% `
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测试工具用的自行车码表
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+ Q; U! V8 a. ], r: b表头连接卡座' c5 X+ v5 m1 w. L* d# Q
! D: j; w. T# o# h) w4 P; L- u( l磁铁连接披头
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( u7 e# K" j, W) R2 U
可以快乐的转圈了
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测试原理:首先将码表轮胎周长设置为一米,这样传感器每显示转一周码表显示一米,一米就是ES120转了一周(一米=一周), p- i; q% T' J0 D% h
) }) f" x) {- }% J2 l首先测试P档
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2 j1 O3 e: p$ n8 _通过单次历程计数,首先归零
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% b+ k. d: a6 X5 D9 A& C调到计时模式' l, F8 \ e* `4 _% I
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开始测试,,披头磁铁需要距离传感器1-2mm。
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中间手没有拿稳,速度降了点,不管了继续!2 ?* J% ~7 n* [/ K( t+ C% R# D
" [ L: V4 x B# [% g' v9 e, @
一分钟拿开ES120,时间停在1分4秒,多少有点误差请无视!
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( D. A+ X8 p+ s' h: r
转速162圈/分钟,再次声明请无视误差!
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下面测试4档
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单次里程先归零* W$ v3 f& D4 g5 |2 d; R
' \$ i; d0 j2 N, E吸取教训,用手拿稳,结果不错,1分3秒,174转
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接近说明书转数" X: J5 m- K$ Y3 p& l
6 X: t! |. Y9 m2 r# z. k$ g1 E! a9 c* Z谢谢观看!
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