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本帖最后由 newnet1234 于 2017-6-28 08:26 编辑 6 S0 {8 v9 {; P5 K1 ` O1 R
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本人在“不仅迷你而且智控,MiniDSO体感电动螺丝刀ES120试用体验”一文中对手中的ES120电批(测试品)进行了一般性的使用测试和体验,对此电批的设计、制作、性能、外观、材质等各个方面都由衷赞叹,要给n个赞。
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小电批操控自如,使用方便,2 a y8 l& x9 D0 ^
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可谓掌中之宝,
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真金不怕火炼,ES120的可靠性如何,能否经得住更为严酷的考验呢?本人苦思冥想搜寻其缺陷,看能否温柔地“整死他”,却感到这实属不易。过于简单粗暴的破坏性试验,比如砸、摔、烧等等就免了,没必要这样,那不是正常的作派。9 x$ w% k4 B+ h% ~3 Q" r
几经考虑,本人在尚能容忍的限度内设计了几个测试项目,部分方案近乎容忍极限,对ES120做更进一步的测试。为更好地显示实验过程及真实情况,记录形式以视频为主。
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* \6 F- i$ F$ z% t* Q" Y一、连续运转试验
5 ^0 i4 T, r/ y6 BES120是机电一体化的迷你型产品,电机、齿轮是否耐用?电池能续航多久?这些都是我们比较关心的问题。犹如电子元件的老化试验,对于ES120可以进行一次连续运转试验。
- B+ u. r! _# ]2 b2 X$ R5 E; R; V本次测试开始打算进行24小时的连续运转,从12月8日下午15:00开始,用手机充电头给电批的USB口插电,用线捆压按钮使ES120连续运转。到第二天15:30,24个小时未见异常,遂决定继续连续运转。恰逢周末,眼不见心不烦,这一转就又是两天,到周一即12日15:00,96个小时未有异常,于是干脆再来一天,转够100小时。/ b7 p; c; R/ `) M" E
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连续运转试验实际一直连续运行到13日下午15:30,长达120个小时,运转状态良好,一如既往,没有出现任何异常,外壳微温;运转噪声也依然如故。下来插上电脑看电批内Config.txt文件中记录的运转时长记数已达435228秒(合120.9小时),之前底数不超过600秒。1 Z7 E! g- A) @4 C6 K/ Y' Z. g4 K
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趁着此时ES120内电池为满电状态,接着进行了电池续航测试。不再插电,仅用内部电池,仍用线捆压按钮使ES120连续运转,13日上午实测空载连续运行时间约55分钟。内部电池是300mAh的,不得不说,ES120确实比较省电。
3 ?" C; G6 F# G; `, t0 _在放电尾声时,ES120出现断续反复转动现象。解开捆绑按钮后检测,未见异常,外壳微温,试充电正常。
' w0 C2 ~- G5 R8 b% p6 L可见续航时间不含糊,测试品保守点说能保证50分钟。
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$ y8 K8 X7 d7 l) n) t; j二、跌落试验2 f) q& d/ \+ X" q1 }
虽然对宝贝工具爱护有加,但在实际使用中难免会有磕碰、甚至跌落地上的情况发生。既然ES120有可能遭遇坠机,那就进行一次一定高度的跌落试验吧。考虑一般工作台高度约为0.7米,测试方案就选取两倍高度,让ES120以不同的姿态、从1.4米的高度自由落体式掉到地面。心有不忍,为保护地面,垫了块薄的KT板,以减少无谓的外伤。9 t# h- B1 z& n& A( }. b
注意视频中每次跌落时的姿态不同,共选择了3种姿态:1、尖头冲下;2、水平横向;3、尾端冲下。
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试验结果,从多个角度掉下的ES120承受住了剧烈的撞击,运转照常。本次试验既没有出现外伤,也没有造成内伤,宝贝安然无恙,本人有大获全胜的感受哇!各位若不相信或也想体验一下如此好心情的话,请把自已手中的ES120也这么摔摔看,保你能找到这种感觉。5 z4 R. P! `$ z! m+ l# V
! B6 b: K6 D% K. X4 i三、主要部件拆评 D% _# I' x4 z' K3 y" i! ?! o
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1、齿轮箱+ R( H/ d8 ^4 F2 ~8 V+ q
这是ES120的齿轮箱拆解,, Z' x) k, z4 C9 f! e' a+ n
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拆过多种电批的齿轮箱了,也看过很多种电批齿轮箱的拆解图,对于行星变速箱,本人只在ES120的齿轮箱内部见到有级间支柱,这能避免齿轮组间的摩擦,特别是能有效降低第一级齿轮转动的摩擦阻力,避免了源动力的损失。
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; j9 h4 D4 } Y* A1 A里面二、三级齿轮也是相当的精致,不是采用常见的粉末冶金工艺,而是采用耐磨的黄铜材料、以精密机加工的工艺制作的。# Q, }6 {# \6 U3 `
4 U7 f: E( z# O- K/ o( Z2、电控组件: U! t0 @ _* U# x: H
ES120的电控部分结构巧妙,与筒身混然一体,拆装很容易,: P7 v6 X Q4 L; q1 V
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这么大的动能,竟然来自规格10440、容量300mAh的小电芯,这得益于高效的能量传送和转化能力,
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除了带有显示屏,值得注意的是,ES120的换向和调速均为电子控制,没有机械触点的氧化和磨损之忧,故障率大大降低;
& g- m0 H4 C. Z' W具有扭力和过载保护电路,不会因机械超载而造成齿轮打齿、电机堵转或电子元件的损坏等故障。这些性能在大电批中都是少见的。6 Q3 Z* U1 U- t
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k) Q0 k6 b3 n9 @$ D- I; _四、变速、调档和拧小螺丝演示+ y M" s: w! t$ y% O* |9 |
有些功能难以用文字和图片表述,用视频演示更好。最后,来段视频看看ES120的转速、调速、扭力设置和拧细小螺丝的情况吧,7 d# x' o2 x; s! I; F
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与上次评测时转速176rpm相比,这次ES120的“心率”达到了182rpm(最高见过185),这可能是经过一段时间磨合后的结果。
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b2 j6 F( }: f1 c+ j& Q% [做视频不专业,各位见笑了。不过,素材是真实的,希望通过本帖,各位能对ES120的性能和质量有个更进一步的认识。3 k& E) u; X+ G5 U9 M0 G# U# p3 B
1 v% ?: U% p/ A8 d7 u* e* p, i谢谢观赏! y! U8 ^7 T; L* V& b
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